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建筑工业化是指：将现代化进程的科技应用于建筑行业运营、管理生产等各个环节之中然后实现建筑部件甚至建筑部分整体构造达到工厂预制精准，现场快速安装固定的建筑模式。建筑工业化不仅仅是指建筑部件的加工与安装，还包括了建筑的设计、规划、室内外装饰设计、加工、运输和安装等整个环节的一体化的实现。模块化建筑正是建筑工业化高度发展的产物，随着科技的进步与工业化的进一步发展，有学者们首先提到了装配式的概念，丁阳等将装配式建筑定义为建筑工业化发展的非完全成熟的成果，而模块化建筑是装配式建筑集成化程度进一步提高进化而来的，被称之为建筑工业化发展至高级阶段的成果。吕明更是提出了“装配式模块化建筑”的概念。于宏等针对装配式和模块化的概念进行了专题讨论，并从预制率、结构体系部品化率等量化指标说明了装配式和模块化的区别与差异。

郑州大学田广丰对可拆装式箱型房屋半刚性节点的力学性能进行了试验研究，从节点初始转动刚度、刚度退化、滞回性能等方面系统评价了可拆装式箱型房屋半刚性节点的力学性能。通过有限元手段建立了3个精细化模型，并与试验进行对比验证，基于试验和有限元分析理论推导了节点的初始转动刚度提出三参数弯矩-转角模型，为可拆装式箱型房屋节点的设计提供了参考。

目前，各国所使用的活动房，以其运输方式和搬迁方式的不同，大体分为拆装运输和整体运输两类。

1、拆装运输主要是由规格模件或简单和复杂的预制构件装配组合而成，具有多次拆迁和重新组装的特性。

优点：使用空间较大、居住舒适、取材较广、便于运输。

缺点：需要花费大量人力、物力进行装配，有时可能还需要配置专门的起吊设备；对现场地基也有要求；与整体运输活动房屋相比机动性较差。

2、整体运输活动房屋，就是整个房屋，如构架、墙体、屋顶、地板及内部必需的各种设备等都可以在工厂预制或装配好，把整体运到现场就能使用的一类活动房屋。主要有集装箱式和移动车载式两种类型。

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