球型支座厂家   球型支座报价   球型支座专业厂家

衡水红海工程橡塑有限公司拥有员工800多人，其中技术工程人员60多人，占地面积8000平方米。本公司主
要产品有钢结构支座，板式橡胶支座，盆式橡胶支座，球型支座，模数式伸缩缝，毛勒伸缩缝，橡胶止水带，
帘布橡胶板，地铁盾构密封胶条遇水膨胀止水条，双组份聚硫密封胶聚乙烯泡沫板，产品遍及30多个省市，
并以优质的产品，优良的服务取得了广大用户的依赖。

衡水红海工程橡胶质量宣言：不制造不良品，不流转不良品，不放过不良品
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球型支座 连廊支座使用规模： 实用于大跨度空间构造及大跨哟度桥，特殊实用于宽桥、曲线桥、斜桥，特别实用于高烈度地动区的工程构造。四、机场航站楼 抗拉球型钢支座 厂家直销 量大从优

球型支座 连廊支座使用规模： 实用于大跨度空间构造及大跨哟度桥，特殊实用于宽桥、曲线桥、斜桥，特别实用于高烈度地动区的工程构造。四、机场航站楼 抗拉球型钢支座 厂家直销 量大从优支座 连廊支座万向滑动铰支座装置留意事项 

1、球型支座万向迁移转变球铰钢支座是制造厂总装后全体发运的，装置前应片面反省，看零部件有无丧失、破坏。装置型号能否准确。反省以施工图为准。 2、对没有位移标志的支座，还应对其上、下支座板的四边划注中间线以便装置时找正。

 3、球型支座支座装置前应将预埋板先按精确地位预埋好，待混凝土到达强度后再装支座，预埋板应调好程度，并包管立体地位和标高，预埋板四角的高度差应小于2mm。预埋板必需装置在垫石上(垫石用不低于C40标号的混凝土) 

4.球型支座预埋钢板变形过大。

 5、球型支座梁体支座部位的混凝土请求平整洁净，最好部分采取钢模板，梁底与支座间垫一层2~3mm厚的橡胶板，以便于装配。 6、用高强度螺栓将上支座板与锚栓衔接，并用大于500mm的搬手人力拧紧后，浇注梁体前需再次反省支座的装置偏向，位移量调理和程度能否契合请求，如不契合请求，再次调剂。 7、待梁体到达强度后，拆下支座上下座板间的衔接安装。装置留意事项 1、万向迁移转变球铰钢支座是制造厂总装后全体发运的，装置前应片面反省，看零部件有无丧失、破坏。装置型号能否准确。反省以施工图为准。 2、对没有位移标志的支座，还应对其上、下支座板的四边划注中间线以便装置时找正。 3、支座装置前应将预埋板先按精确地位预埋好，待混凝土到达强度后再装支座，预埋板应调好程度，并包管立体地位和标高，预埋板四角的高度差应小于2mm。预埋板必需装置在垫石上(垫石用不低于C40标号的混凝土) 4、支座与构造下部预埋钢板采取焊接衔接，焊接时不该延续施焊，要采取腾跃式断续的焊接方法逐渐焊满周边，以防止焊接时部分温渡过高而使支座或预埋钢板变形过大。 5、梁体支座部位的混凝土请求平整洁净，最好部分采取钢模板，梁底与支座间垫一层2~3mm厚的橡胶板，以便于装配。 6、用高强度螺栓将上支座板与锚栓衔接，并用大于500mm的搬手人力拧紧后，浇注梁体前需再次反省支座的装置偏向，位移量调理和程度能否契合请求，如不契合请求，再次调剂。 7、待梁体到达强度后，拆下支座上下座板间的衔接安装。

衡水红海工程橡塑有限公司产品购买流程

1、确定您要购买的产品的规格和型号（支座图纸确认）

2、买卖双方经协商一致后，签订定制合同 ，购买方付30%的定金（微信支付 银行转账 支付宝等支付方式）

3、供方下单到车间加工生产
4、产品加工完毕，供方汽运至需方提供的地址

5、货到后您验货无误，付清余款，您就可以提货了。

6、售后：如后期使用过程中有任何疑问或技术问题，拨打本公司客服电话进行咨询，协商解决问题。