公路铁路桥梁灌浆材料 加固材料 修补材料 陕西领头企业!

本厂自产自销 位于 西安-北京 二处生产基地，产品经第三方严格检测合格

发货附带（检测报告-合格证-彩页说明书）订购热线：186-8181-5977 纪总

压浆剂/料

产品简介

生产工厂[北京·昌平]、[陕西·西安]二处。其他城市生产工厂正在筹备中。

公路新标准预应力孔道管道压浆剂
产品描述
高性能管道压浆剂是以无机功能材料为主，再与有机高分子功能材料复合而成的新型外加剂。它无毒，不可燃，且不含氯化物或其他腐蚀性成分。产品完全符合JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》技术要求，具有高效减水、增强、保塑以及降低泌水等多重功效。同时，产品可引起的适度膨胀，以补偿硬化水泥拌和物在不同时期产生的收缩。
特点
1、低水胶比
水胶比仅为0.26～0.28；
2、高流动性
浆体的出机后初始流动度在10S～17S之间，60min后流动度仍保持在25S以内；
3、高稳定性
浆体24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0；
4、微膨胀性
3h产生0~2%的微膨胀，24h膨胀率控制0~3%；
5、早强高强
3d抗压强度≥20Mpa，28d抗压强度≥50Mpa；
 
应用
该产品适用于铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。
技术特性：
高效减水、增强
可引起水泥拌和物在凝结前微膨胀，充分填充空隙
具有适度缓凝和保持流动性的能力
降低泌水
无毒、不可燃
不含氯化物和其他腐蚀性成分
实验检测数据：（检验依据：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》
 
序号
检验项目
性能指标
检验结果
1
水胶比（%）
0.26~0.28
0.28
2
凝结时间（h）
初凝
≥5
9:25
终凝
≤24
11:21
 
3
 
 
流动度（25℃）（s）
初始流动度
10～17
16
30min流动度
10～20
19
60min流动度
10～25
21
4
泌水率（%）
24h自由泌水率
0
0
3h钢丝间泌水率
0
0
 
5
压力泌水率（%）
0.22MPa（孔道垂直高度≤1.8m时）
≤2.0
1.2
0.36MPa（孔道垂直高度＞1.8m时）
1.5
6
自由膨胀率（%）
3h
0～2
0.015
24h
0～3
0.026
7
充盈度
合格
合格
 
8
抗压强度(MPa)
3d
≥20
33
7d
≥40
51
28d
≥50
75
 
9
抗折强度(MPa)
3d
≥5
6.7
7d
≥6
9.5
28d
≥10
11.8
10
对钢筋的锈蚀作用
无锈蚀
无锈蚀
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施工方法
 一、使用前必须和水泥进行试配以确定最佳配比，推荐掺量为内掺10%-20%,水胶比0.26-0.28。
二、搅拌：应采用转速不低于1000 rpm/min高速机械搅拌机搅拌，搅拌顺序为：先将水加到相应刻度，开启搅拌机，均匀加入压浆剂，然后均匀加入水泥；全部粉料加入完毕之后再搅拌3-5分钟即可压浆
三、压浆：在搅拌后尽快压浆，应采取通常的压浆方法。
四、清洁：用水清洁所有施工工具和设备。
五、保护措施：施工过程中要戴保护手套和护目镜。

包装

   本品使用双层复合袋包装，净重50公斤/袋，保持期6个月，超过使用日期应经试验验证后合格方能使用。

   产品应避免阳光直接照射，注意防潮及包装破损，要放在托板上离地贮存于干燥通风的室内。