自粘式聚酯玻纤布确实是快速修复路面裂缝的“神器”，在道路养护中发挥着重要作用

材料特性

• 强度与柔韧性兼具：自粘式聚酯玻纤布由60%的玻璃纤维和40%的聚酯纤维组成，结合了玻璃纤维的强度和聚酯纤维的柔韧性，克服了传统土工布和玻纤格栅的一些缺点，在道路修复中既能提供足够的强度，又能适应路面的变形。
• 防水性能优越：其单面覆盖有防水层，能形成完整的隔水防渗透层，可隔断路面水向路基渗透，保护基层强度，使基层材料免受水蚀。
• 自粘性能：具有自粘胶层，能够在铺设时迅速与路面粘合，无需额外的固定措施，大大简化了施工流程。
• 热稳定性好：铺设完成后，在上面摊铺热沥青混合料时，最上层的聚酯玻纤布不会发生高温变形，确保能够形成局部高强沥青混合料结构层。
• 自愈功能：能自行愈合较小的穿刺破损，自动填塞愈合较小的裂缝，延长了使用寿命。

施工优势

• 施工简便快捷：施工时不需要使用大型机械设备，只需对裂缝进行清理、预处理后，将自粘式聚酯玻纤布沿裂缝方向平整铺设，然后压实即可，大大缩短了施工周期，降低了维护成本。
• 适应性强：在曲线面上不易弯曲或伸展，在曲面上安装施工时可以将布截短，可以机械或手工进行安装。

应用效果

• 抗裂效果好：铺设自粘式聚酯玻纤布后，将开裂的层面与沥青层隔离，避免了开裂层面与上一层面的直接接触，裂缝拉应力不能直接传递到上一层，能使上下层很好地粘结，共同承受车辆荷载的作用，足以防止界面上下层的相对位移而保持一致，有效延缓反射裂缝的产生。
• 增强路面承载能力：聚酯玻纤布的高强度特性能够增强裂缝区域的承载能力，提高路面的整体稳定性。
• 提高道路耐久性：通过防止裂缝扩展、增强路面承载能力和提供防水保护，自粘式聚酯玻纤布能够显著提高道路的耐久性，延长道路使用寿命，从而极大地降低修复与养护的成本。

环保与经济性

• 可回收利用：本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用，当铣刨时，聚酯玻纤布会被粉碎成非常小的纤维，这实际上可以增进再生料的性能。
• 降低综合成本：虽然自粘式聚酯玻纤布的初期投入成本可能相对较高，但由于其施工简便、修复效果好、使用寿命长等特点，从长期来看，能够降低道路养护的综合成本。