志盛威华黑匣子、电池仓、特种车辆节能保温涂料性能升级厂家直供
志盛威华黑匣子、电池仓、特种车辆节能保温涂料性能升级厂家直供
产品价格:¥75.00(人民币)
  • 供应数量:9999
  • 发货地:北京-通州区
  • 最小起订量:1千克
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    商铺名称:北京志盛威华化工有限公司

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    商品详情

      详情咨询:志盛荣工 15810936175(微信同号)

      前言:

      近年来,一款耐温2200℃,可耐明火冲刷,导热系数仅0.03w/m.k的水性耐高温隔热保温涂料,悄然在:高温管道、炉膛(锅炉、窑炉、回转窑)、高温设备、保温容器等领域被广泛应用。其可刷、可喷、可滚,不受空间限制、不受外形约束随意造型性的便利施工性、薄薄一层即可达到常规隔热材料难以实现的隔热等性能得到广大使用者的称赞及推崇。下面咱们就一起来了解了解这款ZS-1耐高温隔热保温涂料吧。

      产品参数注释:

      导热系数:0.03w/m.k ?耐温幅度:≤2200℃?? 线膨胀系数:8×10-6/℃ ?硬度:5-7H粘结强度:8Mpa? 耐压强度:≤80Mpa (参数填在网站参数表中,如没有就自定义添加)

      A. 耐温幅度:常规隔热保温涂料产品包括某些国际品牌,隔热保温涂料耐温幅度均在200℃左右,超过这个温度涂层会出现碳化、脆裂等问题,而志盛威华产品耐温可达2200℃;

      B. 导热系数:导热系数越小,隔热越好,常规岩棉的导热系数为0.04-0.15 W/(m·K),国际上认为导热系数<0.23 W/(m·K)的为绝热材料,导热系数<0.14 W/(m·K)的为保温材料,导热系数≤0.05 W/(m·K)的称为高效隔热保温材料;

      C. 线膨胀系数:线膨胀系数,亦称线胀系数。当涂层与底材的线膨胀系数相近的时候,温度变化时,涂层与底材的变形量近乎保持一致,此时涂层不易脱落;钢铁的线膨胀系数在11×10-6/℃,隔热保温涂料大多涂刷在钢铁等金属表面,因此涂料的线膨胀系数应接近该值。

      D. 涂膜硬度、耐压强度:隔热保温涂料是可以作为保温材料用在窑炉、钢包等夹层内作为隔热材料的,涂膜硬度、耐压强度的高低直接影响了该涂料是否能在以上环境应用。

      E.? 其他性能的影响:其他性能包括密度、颜色、耐介质渗透性等等均会对隔热保温涂料的性能产生直接影响,具体情况还需具体对待。


      产品主要用途:

      高温管道、炉膛(锅炉、窑炉、回转窑)、高温设备、保温容器、黑匣子、电池仓、特种车辆(如排雷车)等设备的隔热保温安全节能涂装。

      产品工作原理:

      热传导的抑制:特制空心微珠在成膜时自动排列成多层点接触的空心绝热层,成膜树脂耐高温且具有较低导热系数,当热量通过热传导的方式传递时,需要通过微珠球形壁传递,传递路径增长,传导效率降低;

      热对流的抑制:密闭的空心微珠不存在可流动的气体、液体,可有效阻止热对流传热;

      热辐射的抑制:辐射传热主要是以能量波的形式传递,当能量波传递到微珠时,因微珠为球形,因此会发生多次折射,大部分热量会被原理返回,从而抑制热辐射传热。

      产品优点概述:

      超耐温:ZS-1体系从耐温600℃-2200℃都有对应的产品,高温下涂层无变化,可适合我国绝大部分高温工况下设备的使用;

      稳定的低导热系数:导热系数仅为0.03W/m.k,导热系数稳定受温度升降影响小,做好防水层后,不会因湿度增加、雨水等外界因素影响而增加;

      不产生隔热腐蚀:志盛威华设计的以ZS-1为主体隔热的节能涂层致密防渗,不会因水的进入而产生隔热腐蚀;

      任意造型无需预制:涂料为浆状物,可刷涂、滚涂、刮涂,随意造型,对传统方法无法做好完美保温的弯头、阀门、受限空间均能很好的施工涂抹,彻底断绝设备热桥;

      薄涂减轻负载:2-3mm即可达到理想的隔热,ZS-1厚度2cm即可满足超高温及较低的表面温度要求, 低密度产品大大减轻设备承重部位的负载;

      高耐压强度:耐压强度达80Mpa,在此高压环境涂层无任何变化,可承载厚型耐火砖、浇注料的挤压;

      水性环保涂料易修补:涂料纯水性,原材料均为无机物,无污染,搅匀后即可通过刷涂、刮涂、喷涂进行修补。

      安全型涂料:即便涂抹较薄涂层,其表面温度在100℃以上,涂层依然可做到可手触无温度。

      产品典型用途之黑匣子、电池仓、特种车辆隔热保温:

      黑匣子、电池仓、特种车辆隔热保温分析:

      黑匣子、电池仓、特种车辆在事故或非常规作业状态下往往会有高温的烘烤或烧灼,需要保证在短时间高温烘烤、烧灼下内部温度不能达到其原件耐温极限保障设备的功能或为司乘人员争取足够的逃生时间。

      电动汽车等电驱动移动工具,其续航能力往往通过大量电池组来实现,当在事故状态下如短路起火、其他原因着火时盛放电池的电池箱将面临高达上千度的高温炙烤和烧灼,在此情况下如不做隔热保温处理,电池将面临泄漏、爆炸的危险。

      特种车辆如排雷车,在执行特殊作业时或遇到爆炸威胁,隔热保温非常必要。

      通过采用隔热涂料对黑匣子、电池仓、特种车辆进行隔热保温加强是降低外壁热损量的有效方法之一。



      志盛节能方案:

      ZS-1耐高温隔热保温涂料,膜厚视具体工况而定≤2cm,采用ZS-233高温热反射涂料进行主动热反射处理减少隔热保温材料的热负荷,膜厚≤0.3mm;

      涂刷部位:涂层涂刷在热端面,ZS-233高温热反射涂料涂刷在涂层体系热端。

      方案实现方法:刷涂、刮涂、喷涂

      方案:

      1.???????? 视涂层厚度可降低黑匣子、电池仓、特种车辆内部温度,顺利通过雪狼特种车汽油焚烧隔热试验(汽油灼烧5min,内部温度不超过100℃,膜厚5mm);

      2.???????? 薄涂使原设备不增加负载,不影响装配;

      3.???????? 导热系数稳定,确保可靠保温;

      4.???????? 抗压80Mpa,附着力好,不易脱落;

      5.???????? 材料纯水性、无机产品,对人体无害,对水源无污染,符合国家环保政策。

      公司有大量应用案例和现场工况分析处置经验,欢迎致电垂询!

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