孔道压浆剂、压浆料(新老标准、铁路标准)
产品介绍：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》
 
TB/T 3192—2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》

孔道压浆料

混凝土无收缩防腐蚀预应力孔道压浆料一种专用于后张法预应力管（孔）压浆施工的产品由多种优质水泥基材料和高性能外加剂优化配制而成，具有优异的流动性，浆体稳定，充盈度好，凝结时间可调，无收缩、微膨胀，强度高，不含对钢筋有害物质等特点。孔道压浆料是一种粉料，加水混合会形成一种具有收缩补偿性的，触变性的注浆液。

适用范围：


★ 各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。
★ 大型预应力结构孔道压浆。
★ 各种混凝土结构接头处止漏灌浆。

施工工艺：


1、本产品水胶比为 0.28-0.32左右，可根据灌浆部位不同进行调整。
2、首先在搅拌机中加入实际拌合水的 80%-90%，开动搅拌机，均匀加入全部孔道压浆料，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入慢速搅拌 2min，然后加入剩下的 10%-20%的拌合水，继续搅拌 2min。
3、水泥浆自搅拌至压入孔道的时间，视气温情况而定，一般在 30-40min范围内。
4、水泥浆在使用前应连续搅拌，搅拌机转速不低于 1000r/min，以维持浆体的均匀性和流动性。
5、压浆时浆体温度应保持在 5℃-30℃之间，否则应采取相应的措施满足条件。
6、因延迟使用所致流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。
7、施工时，在高温条件下，应选择温度较低的时间，如夜间施工；在低温条件下，应按冬季施工处理。