长沙CGM支座高强无收缩灌浆料
产品特点
1.高强、早强:1—3天抗压强度可达30—50Mpa以上。
2.自流性高:可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求。
3.微膨胀性:保证设备与基础之间紧密接触,二次灌浆后无收缩。
4. 耐久性强:经上百次疲劳实验,50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
5.可冬季施工:允许在-10C气温进行室外施工。
产品用途
1.适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆及钢结构(钢轨、钢架、钢柱等)与基础固定连接的二次灌浆。
2.可进行地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。
3.建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修和加固。
4.可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。
1)施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量控制和质量检验制度。灌浆前应有施工组织设计或施工技术方案,并经审查批准。
⑴地脚螺栓成孔时,螺栓孔壁粗糙,应将孔内清理干净,不得有浮灰、油污等杂质,灌浆前用水浸泡8~12h,清孔内积炎。 ⑵灌浆前应清地脚螺栓表面的油污和铁锈。
粘结砂浆它是由水泥、石英砂、聚合物胶结料配以多种添加剂经机械混合均匀而成。主要用于粘结保温板的粘结剂,亦被称为聚合物保温板粘结砂浆。该粘结砂浆采用优质改性特制水泥及多种高分子材料、填料经独特工艺复合而成,保水性好,粘贴强度高。
3、对河卵石制砂机双电动机驱动,主轴总成与两侧电机,分别用相同数量三角胶带与主轴总成相连,两侧三角胶带拉紧力应调节相同且平直。经检查无误后,在移交生产之前,首先进行空负荷和负荷试车,经试车确认没有问题后再移交生产。
⑴灌浆时,日平均匀温度不应低于5℃,灌浆完毕后应及时喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜,加盖湿草袋保持湿润。采用塑料薄膜覆盖时,水泥基灌浆材料表面应覆盖严密,保持塑料薄膜内有凝结水。灌浆料表不便浇水时,可喷洒养护剂。
三、粉保温砂浆1、拌制保温砂浆复合材料时应视环境温度和基层干湿度确定灰水水重量比,一般粉料比为粉料:水=1:0.65稠度宜控制在工作中60㎜~80㎜范围内,一般应在4小时完成;2、拌制时间6~8分钟,次掺量不宜多,须一边搅拌一边掺水,控制稠度;3、确定好施工厚度,抹2㎜~2.5㎜厚的界面剂,随及粉保温砂浆,(如厚度超过20㎜保温层时,抹遍保温砂浆应由下而上涂抹,操作工人要手腕用力、压实),待材料达到终凝时,即保温砂浆层达到凝固时(约24小时左右),可抹遍保温砂浆(按遍抹法),待遍保温砂浆达到七成干时,用抹子压实搓平后,用刮尺按标筋刮面,不平处补保温砂浆直至平整为止;4、根据环境季节温度做好保温层的养护,待保温层终凝24小时左右再浇水湿润。保持表面不出现发白现象,夏天上午两次8点、11点浇水湿润,下午两次1点、4点浇水湿润。对走道等易被碰撞的部位,应放置临时防护栏等来保护保温层。
主要产品:CGM-1高强无收缩灌浆料,防渗灌浆料补漏灌浆料,灌浆灌浆料,混凝土构件的补强加固灌浆料,地下室堤坝的防渗补漏灌浆料,坑支护的补漏灌浆料,础的补强灌浆料等。灌浆料施工中必须从以下几个方面加以严格控制,以确保工程质量。
高强无收缩灌浆料
②再生剂再生。在旧沥青中加入适量的再生添加剂,添加剂既可以调节旧沥青的黏度,同时又能补充旧沥青所失去的化学组分、恢复原沥青的性能,甚至还能超过原沥青的性能。
配制混凝土有一个概念,即砂浆在填满粗集料的空隙后应有一定的富余量,以利于混凝土的流动性。砂浆体积与粗集料空隙体积之比称为砂浆富余系数。如下式所示:
(4)试坑的形状:试坑的形状应该是空的圆柱体,但施工单位往往会将坑挖成锅底的形状,尤其是在接近试坑底部的位置。前面我们谈到就每一压实层而言,越向下的部位其压实度越小,所以,这样形状的试坑将导致较松散部位的土取出的相对较少,导致测得的压实度值偏大。
包括珍珠岩、松脂岩和黑曜岩。作为保温、保冷填充材料,广泛用于建筑、冶金、石油、机械、轻工、水电、铸造、医药、食品、农林园艺等部门。
答:抹面砂浆要求具有良好的和易性,容易抹成均匀平整的薄层,便于施工。还应有较高的粘结力,砂浆层应能与底面粘结牢固,长期不致开裂或脱落。处于潮湿环境或易受外力作用部位(如地面、墙裙等),还应具有较高的耐水性和强度。
长沙CGM支座高强无收缩灌浆料
考虑干粉砂浆生产线操作者的操作习惯和具体要求,也可手工点动精加料。 计量配料仓的配料工作全部完成后,仓底的斜口密封阀门自动打开,计量配料仓的物料通过软联结和管道排入混合机。物料排空后,仪表回零,斜口密封阀门自动关闭。进入下一个配料循环。
4)将拌合好的水泥基灌浆材料灌入螺栓孔内,可根据需要调整螺栓的位置。灌浆过程中严禁振捣,可适当插捣,灌浆结束后不得再次调整螺栓。
1厂拌热再生,就是在前面所述的旧路面冷铣刨和热摊铺施工中,将铣刨废料运回沥青拌和厂,按一定的比例和新沥青材料、再生剂、新集料在热态下混合、搅拌,形成符合要求的沥青混合料。2就地热再生,也称热表面再生,主要是指加热旧路面面层至要求的深度(一般不超过3cm),翻松旧路面,添加还原或再生剂,重新铺筑成型的施工方法。3厂拌冷再生,是用乳化沥青或热态的低粘度沥青与常温的废旧沥青混合材料、新集料拌和成再生混合料,运至工地后,经摊铺压实而成路面的施工方法。4就地冷再生,是指对旧路面进行冷破碎、翻松,添加乳化沥青及其他外加剂,拌和、摊铺、压实而成路面的施工方法。在实际工程中采用何种工艺,主要应考虑旧路面基层损坏情况和沥青路面面层的厚度。
水泥乳化沥青砂浆中含有大量的无机、有机成分以及各种类型的表面活性剂,使得砂浆的配制技术较为复杂,敏感性较强,施工过程中专业化程度要求较高,质量控制较难。
在旧路翻修改造过程中会产生大量的废旧料,这些旧料作为路用材料,仍有很高的利用价值。因此,旧料的再生利用也被作为大修方案之一。
因此,在矿山确定后,要先通过对该矿山的岩石进行岩性的分析、测试,检测该岩石的可碎(磨)性、磨蚀性,从而选择合适的破碎设备及生产工艺。这对保证砂石骨料的质量具有很重要的意义。
预拌砂浆是指在专业工厂进行配料和混合而生产的商品化砂浆。用预拌砂浆替代传统砂浆,表面上看只是生产方式的转变,实质上是砂浆设计、生产、质量、物流体系、施工技术和应用范围的重大突破,是施工现代化和国家文明程度的重要标志之一,是推广绿色建筑、发展绿色建材的重要手段,从观念到技术都是一场新的革命。
工具准备:1、强制式砂浆搅拌机、垂直运输机械、水平运输车、射钉枪等。2、常用抹灰工具及抹灰的专用检测工具、经纬仪及放线工具、水桶、剪子、滚刷、铁锨、扫帚、手锤、錾字、劈纸刀、托线尺、靠尺、探针、钢尺等。3、吊篮或专用保温施工脚手架。