底盘配置：采用东风D9系列新款驾驶室，3950mm轴距，搭载国六（国Ⅵ）玉柴200马力柴油发动机/康明斯210匹马力柴油发动机，6档变速箱，9T后桥，295真空胎，方向助力、断气刹、电动窗、中控锁、ABS，原装空调，GB7258新规。

   专用配置：罐体容积 12立方，若遇到顽固污渍，单靠抹布显得有些“势单力薄”，这个时候就需要使用刷子配合专用的皮革清洁剂进行特殊处理。要求刷子的刷毛必须柔软，避免划伤椅面。清洁完成后，用干抹布擦干椅面，并使用吹风筒进行快速干燥，吹风筒不可以使用热风，避免因椅面过热而导致皮质受损。当然，也可以将车辆置于阴凉通风处，并把车门打开进行自然风干，从而防止水分渗入座椅内的海绵中，因为湿润的表面不仅容易重新吸附灰尘，时间长了也会对皮质产生影响。听起来还真是煞有介事。朱先生点评：节油器、节油球、节油贴、大部分产品纯属。譬如声称利用红外线能量达到节油效果的产品，其实红外线能量会导致汽油更容易挥发，不知道它的原理何在？有的说用了“纳米”技术的，纳米并非能量，如何助燃？如果产品真的好，为什么那么多汽车制造商不采用呢？一个节油器不过是一辆汽车的价格的九牛一毛。所以节油器不过是一个“永动机”的概念，纯属。抗磨剂：免机油、大幅度降低尾气排放汽车用品市场上有种新产品，称使用后能让车辆承受几百公里无机油行驶。车辆在冬季行驶到两万公里左右或购车满1年的车主，都要请专业维修养护机构清洁汽车的节气门，以预防此类情况发生。机油要更换车子不易打着除了上面的情况外，还有一种是选择了不当机油。冬季气温低，机油的黏度会随之变大，从而使发动机阻力增大。这就造成了汽车在冬季的冷启动困难，而发动机在启动时造成的磨损也增至平时的两倍。冬季应选择黏度指数高的机油，因为黏度指数越高，黏度随温度变化越小，能够为车辆提供更好的保护。我没有记号笔，用的是小刀刻的记号。（拆下螺丝的时候要分清各自的位置）第四步，就是拔插头，注意的是怠速电机的插头，悠着点，传感器的插头只要把弹簧向下压就可以抽出来。第五步，开拆。先拆空滤管子拆这个丝的时候，我的那个套筒不能用了，后来借的这样1mm的套筒才卸掉的。取下怠速马达的时候吓我一跳，好黑啊。这里我想多说一句，大家看到后面背景的黄色密封圈，一定要取下放在怠速马达上，我就是没有注意，在拆节气门的时候不小心把它碰掉了，掉进了发动机仓，怎么都找不到，急死了，天马上要黑，再找不到的话，家都不要回了，后来用电筒一点点的排查，才在一个极背光的位置发现，用细铁丝小心钩出。罐体采用国标Q235碳钢材质，罐体厚度4MM，前后封头5MM加厚型，罐体内双层隔板具有防波荡作用，以减轻汽车行驶时罐内液体冲击；洒水车整车及外形尺寸严格按照机动车公告制作而成；装配大功率专用洒水泵，前冲、后洒、侧喷、后平台带绿化洒水炮，洒水炮可旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流阀，滤网，带自吸自排功能。前封头带水位计，后平台主管路带1寸浇花接口，后爬梯，带1个消防接头，带1个自流阀，1个过滤装置，其余标配。

选装配置：

1、可选装后大平台带雾炮机组用于喷雾降尘、农药喷洒作业；

2、可选装前置电子洒水炮驾驶室操作；

3、可选装气动球阀驾驶室控制阀门。

车型图片展示（图片仅供参考）：