2、熔盐管路伴热功率设计不够，预热时不充分，注盐时局部凝结。3、熔盐管路设计不合理可能导致介质流动不畅。4、系统停运时疏盐不及时或不能排净。 根据以上分析，结合现场情况可知，光热电站熔盐管道设计时需要对熔盐管道进行正确合理的伴热与保温设计。首先，选择合适的管道伴热系统，根据光热电伴实际条件及管道的细长特性，建议优先选择电伴热作为熔盐管道的伴热系统。传统领域的电伴热主要用于管道防冻，电伴热工作温度一般在60-200℃左右即可满足使用要求，而在太阳能光热发电系统中由于所使用的熔盐凝固点温度较高且系统运行温度也很高，所以要求电伴热系统的预热温度必须能达到260-300℃以上，并且要求电伴热系统可以在6000℃以上的使用温度下能够长期稳定工作，因此对电伴热系统的耐温性能和可靠性要求也就更高。 ，合理的管道保温结构及材料，由于高熔盐介质的特殊性以及光热电站系统运行环境等恶劣工况均对熔盐管道的保温提出了非常高的要求。对熔盐管道来说不单要有足够的保温沟渎，保温结构也需特殊考虑，不能出现局部散热过大的情况。同时要求所使用的保温材料导热系统不能过大，外护材料可抵抗现场风沙、雨雪侵蚀。。

。 800℃以上锅炉管道隔热保温的材料，随着人们对降低能耗，节约成本的重视，对设备与管道保温质量要求越来越高。保温也锅炉最主要的配套设施，保温如果做不好，对于锅炉热量损失是很大的。管道保温的质量好坏直接影响着设备、管道内介质的稳定运行及外观效果，用什么隔热保温涂料可以使保温工作如何做得又节约降耗又美观？800℃以上锅炉管道隔热保温的材料，现在许多钢铁工业、化工、石油、电力等行业都需要为管道做保温隔热措施。 由于这些保温工况相对特殊，温度高，环境复杂因此需要特殊对待。RLHY-12耐高温隔热保温涂料的特点是具有密度小、耐热度高、导热系数小、抗压强度较高、收缩率小的功能，该涂料集保温性能、防火性能于一体；优势是其保温性能好和很低的导热系数指标和防火性能。由于管道保温的目的与要求有；节约燃料。。

冬季气候寒冷，燃气管道运输时，气压会逐渐降低，燃气工艺管道经常出现水蒸气冷凝（即燃气介质表面温度低于附近气体露点温度），长期产生的水蒸气也会导致管道内壁冻结。西安某燃气设备企业燃气管道实际运行时会遇到这种情况。为避免燃气管道冷凝，采用伴热带防冻保温系统。 西安当地环境特点，西安属于暖温带半湿大陆季风气候，冬季气候寒冷，平均值-5℃左右，属于干冷型。对于燃气管道保温工程，客户提出使用热带保温措施不影响介质本身的化学性质，不影响周围环境。燃气管道的工作温度应保持在10℃左右，以促进介质温度高于冬季客气露点温度，避免介质结露。 根据管道温度要求和当地环境气候，DWL-20-220-PF自控温度伴热带设计，伴热带工作温度达到65度，配件和保温层完成整个保温系统的安装。DWL-20-220-PF自控温伴热带具有自动温度调节、阻燃、防爆、防腐等优异性能，更适合燃气管道的保温伴热。自控温度伴热带具有PTC电阻的正温度效应。 当温度达到一定值时，导电碳层产生微分子膨胀，导致网络变小，电阻急剧上升，热线功率逐渐降低，热量减少，温度逐渐降低。当温度低于一定值时，伴热带中通重新启动，自动上升，使整个系统处于稳定状态，即相对平衡状态。因此，自控温度伴热带系统不需要专门安装伴热带温度控制器，因为整个温度控制过程由导电材料自动调节，不必担心伴热带温度高或低。。

在我国，聚氨酯保温管自1995年始的发展迈上了高速路，研发、生产、普及等方方面面都焕然一新，回看当下，聚氨酯保温管的普及率已经到达一个较高的水平，那么聚氨酯保温管都应用在哪些领域和行业？一、集中供热管网受纬度以及气候因素的影响，在我国北方地区需要冬季供暖，近些年随着城市化进程不断加快，不仅仅是城市，城镇甚至农村地区都在逐渐实现集中供暖。供暖工程规模大、区域广，除了保温效果好之外，还对于所选保温管的各方面都有相应要求。首先，聚氨酯保温管使用年限长，可达三十至五十年，避免了需挖开频繁维修甚至更换保温管，节省人力成本以及施工成本。 其次，聚氨酯保温管价格合适，即使供热网络需求量大也不会成本过高。二、石化行业众所周知，石油运输管网往往跨省甚至跨国，路程颇为长远，且往往会跨越多种气候条件、面对各种各样的天气情况、土壤情况等。首先，聚氨酯保温管对气候条件适应性强，其特有的三层紧密结构，即使穿越特殊地质区域，如冻土层，也能程序隔绝外界气体、水分入侵。。

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